佳木斯至同江铁路改造项目是黑龙江省向北开放大通道的干线能力提升工程，线路起自佳木斯市东佳木斯站，止于同江北站，全长258公里。东佳木斯至福利屯段62.05公里增建二线，改造部分小半径曲线；福利屯至向阳川段141.6公里、向阳川至同江北段54.6公里既有线改建。

同江特大桥是佳同铁路项目JTSGZQ2标段的关键控制性工程，全长10435.14米，红雷桥梁助力同江特大桥施工搭设钢便桥一座，公司严格执行精细化管理规定，科学规划并组织施工。为保障本次项目进行，红雷桥梁恪守“科学规划、精细施工”的原则，对现场进行了多次详尽的勘查，并对施工方案进行了优化。

  佳木斯至同江铁路扩能改造项目建成后，佳木斯至同江间旅客列车运行时间由265分钟缩短至185分钟，年货运量由1884万吨提升至3721万吨，将有效解决既有铁路利用率已趋于饱和的瓶颈问题，为沿线市县提供更加安全、便捷、 的运输通道， 限度地发挥沿线地区的资源优势、口岸优势和生态优势，加快构筑我国向北开放新高地，对服务建设“一带一路”具有重要意义。