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重庆江泸北线高速钢栈桥部分施工方案

发布时间:2021-09-06 09:26
摘要:

重庆江泸北线高速钢栈桥部分施工方案

1.栈桥结构说明
通行能力及承载能力:栈桥设计荷载主要考虑结构自重和 20 方混凝土罐车、物资半挂车、95t 旋挖钻机(不带钻头)通行。
结构形式:钢栈桥设计为 630×8mm 钢管桩+2 工 40a 型钢横梁+贝雷梁主纵梁+工 20b 型横梁+桥面板+护栏。
栈桥长:全长 90m, 桥宽:栈桥桥宽 6m。标准跨径:12m
设计车速:10/h 栈桥荷载:100t
车辆在栈桥上前车到后车行驶距离最少15m间距。专人值守,只允许单向同行遇到会车情况时,后来车辆在桥头等候。
2.主栈桥结构设计
2.1基础
钢管桩:采用Φ630×8mm 钢管桩,一排3根钢管桩,钢管桩横向中心间距2.25m,钢管桩间连接系采用[20。扩大基础入岩不低于50cm。
栈桥断面布置图
钢管桩倾斜角度较低,加固方法:用[20a焊接与在两个钢管桩之间进行斜拉,防止钢管桩变形位移。根据现场统计偏移位置,建立迈达斯模型进行计算可知可以满足施工使用。
2.2承重梁
钢管桩顶部开槽口,开口至40cm放置2根工40a型钢承重梁,工40a型钢双拼采用间断焊接,承重梁与钢管槽口焊接,并在横梁两侧各焊接两块耳板,使承重梁与钢管桩固定。
2.3贝雷主纵梁
主栈桥采用贝雷梁作为主梁,横向布置单层6排,桁架间通过贝雷支撑架进行连接,贝雷主梁与2工40a型钢通过贝雷限位器小龙门固定。
2.4桥面系
桥面板为8mm扁豆形花纹钢板,钢板下使用工12.6竖向铺设横向用[10槽钢铺设组成专用桥面板,分配梁采用规格工20b,间距75cm。
2.5栈桥护栏
护栏高度按1.2m设置,护栏立柱采用工10间距为1.5m连接在横向分配梁上,护栏横杆采用3道Φ48*3mm钢管。
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