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钢便桥施工图片及计算方法

发布时间:2020-05-25 21:04
摘要:

钢便桥是一种临时便桥,主要应用于临时性的公路桥梁,多采用贝雷架,有适应能力强益于拆除造价低的优点。今天我们就来看看钢便桥的施工图片及计算图纸,让我们详细了解钢便桥

钢便桥是一种临时便桥,主要应用于临时性的公路桥梁,多采用贝雷架,有适应能力强益于拆除造价低的优点。今天我们就来看看钢便桥的施工图片及计算图纸,让我们详细了解钢便桥的相关知识吧。

钢便桥如何计算?


说到钢便桥的计算,我们不妨以15米的钢便桥为例吧。桥面宽度4米,按最重载荷为单车80吨计算。该桥使用321型标准桁架片,编组为三排单层加强型。

算出活载的弯矩 M活=800×15÷4=3000kn.m

当车在该跨同一端时,主梁将承受最大剪力。算出活载剪力 Q活=800×(15-1.056)÷15=743.7kn

此形式钢桥全桥的自重约为q=16.3kn/m

算出静载的弯矩 M静=q×L2÷8=16.3×152÷8=458.5kn.m

算出静载剪力 Q静=q×L÷2=16.3×15÷2=122.3kn

钢便桥施工图片


一般钢便桥施工现场需要考虑具体地质情况、水文情况、气候情况及两阶段施工设计图纸等,比如我们建设一个栈桥长约2384.2m,便桥宽度为6米。栈桥两侧设栏杆,下部结构采用钢管桩基础,上部结构采用贝雷和型钢的组合结构。

栈桥的结构形式为横向七排单层贝雷桁架,桁架间距分0.9m,共 27联,标准跨径为15m,每6跨形成一联每联设置宽度为0.2m 的伸缩缝。栈桥桥面系采用定型桥面板,面系分配横梁为I22a,间距 为75cm;基础采用φ630×8mm钢管桩,为加强基础的整体稳定性,每排钢管桩间均采用20号槽钢连接成整体。

以上的钢便桥知识涉及到很多工程方面的知识,说到这里只想告诉大家,租赁钢便桥应该选择有能力的便桥厂家,因为钢便桥的是一门很有技术含量的学科,如果你还有钢便桥的问题,不妨直接联系红雷桥梁。




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