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大连长兴岛泊位建设钢平台

发布时间:2022-11-09 14:32
摘要:

红雷桥梁合作长兴岛北岸作业区207号~211号通用泊位工程,为固体散货泊位,共新建5个通用泊位

一直以来,长兴岛都是大连市临港工业发展的重点区域。考虑岸线资源、土地资源以及地理位置等多种因素,规划引导下,长兴岛港区公用航道、防波堤及一批码头陆续建成,对外集疏运通道逐步完善,一批石化、装备制造等产业项目陆续投产,形成港口与产业互动发展局面。
红雷桥梁合作长兴岛北岸作业区207号~211号通用泊位工程,为固体散货泊位,共新建5个通用泊位,包括2个5万吨级通用泊位(207号和208号)、2个2万吨级通用泊位(209号、211号)、1个10万吨级通用泊位(210号)。其中207号通用泊位可兼顾大件运输。
码头平面布置采用离岸式布置,结构形式为透空式结构。207号~209号泊位集中布置北港区东侧岸线南侧,210号~211号泊位集中布置于北港区东侧岸线北侧,距离209号泊位约200m。共计6座栈桥,搭设6座临时钢平台,用来作为灌注桩施工平台。

207泊位1#施工总体平面布置示意图

207泊位2#施工总体平面布置示意图

210泊位5#施工总体平面布置示意图
结合水深条件和各版块的布局情况,沿海岸线高标准规划、高水平建设码头泊位,涵盖原油、成品油、散货、煤、液化等不同性质泊位,分类细致,分布均匀,功能全面。
泊位全部实现口岸开放后,不仅可以降低产业园进出口贸易成本,提高生产经营效率,同时也将推动产业园依托口岸开放,做大临港开放型经济,助推企业国际贸易与合作水平再上新台阶,在参与开放合作、开放创新和开放共享的世界经济建设中再有新贡献。
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